Thrustmaster TS-PC Racer, Ferrari 488 Challenge Edition (PC)

Detailní popis produktu

Po Ferrari 250 GTO Wheel Add-On a T80 Ferrari 488 GTB Edition, třetím produktem, který Thrustmaster představil u příležitosti 70. výročí založení Ferrari, je závodní volant TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition. Je vybaven špičkovými, velmi výkonnými technologiemi, které bezproblémově ruku v ruce spolupracují s ohromujícím volantem 488 Challenge Edition. Na míru šitý pro soutěže TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition je opravdu výjimečným produktem, který byl navržen fanoušky automobilky legendárního vzpínajícího se koně: hráči na PC vyhledávají výkon, kvalitu a realizmus. Závodní volant je replikou volantu použitého u vozů série 488 Challenge, které díky turbodmychadlu byly historicky nejvýkonnějšími motory Ferrari. Konečným výsledkem je replika skutečného volantu 488 Challenge v měřítku 9:10 (o průměru 12.6”/32 cm), potažený ručně šitým potahem vyrobeným ze stejného materiálu Alcantara®, který byl použit u originálních volantů Ferrari. Jak je patrné z posledních produktů Thrustmaster uvedených u příležitosti 70. výročí Ferrari, se TS-PC RACER 488 Challenge Edition může pochlubit pokročilým dokonalým palubním vybavením: čelní štítek vyrobený z černého, eloxovaného kartáčovaného kovu, dva 5.5”/14 cm vysoké sekvenční měniče rychlosti, dva D-pady s funkcí tlačítka, dva otočné přepínače s funkcí tlačítka a osm akčních tlačítek. Celkem je to ne méně než 25 programovatelných funkcí! Thrustmaster jako první do volantu zabudoval 15 LED diod, které slouží jako otáčkoměr a přináší závodníkům další rozhodující výhodu při závodech. Motor základny kombinuje sílu a nuanci výkonu Pro vytěžení maxima ze závodního volantu TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition, se mohou virtuální závodníci spolehnout celou řadu výkonných vlastností volantu: • Bezkomutátorový 40 Wattový motor. Výkonný motor generuje přesné efekty a poskytuje neuvěřitelnou rychlost – od dlouhých táhlých zatáček (režim STALL) až po velmi citlivé kličkování (režim DYNAMIC). • Chladící systém Motor Cooling Embedded. Zamezuje přehřívání a optimalizuje bezhlučný provoz. (v patentovém řízení) • Algoritmus Field Oriented Control (F.O.C.). I při intenzivních požadavcích na točivý moment zajišťuje chirurgickou přesnost bez ztráty výkonu. Zabudovaný algoritmus dynamicky optimalizuje palubní systém H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) a jeho 16 bitové vzorkování (65,536 hodnot). • Jednotka Turbo Power. Tento speciálně konstruovaný externí napájecí zdroj, toroidního tvaru, bez žeber poskytuje impozantní účinnost 86% (a pouze 14% tepla) spolu se špičkovým výkonem 400 Wattů! • Kombinovaný systém řemenic a ozubených kol. Tento systém spolu s nápravou namontovanou na kuličkových ložiscích zajišťuje extrémně plynulý a tichý provoz. • Robustní upevňovací systém. Pro zaručenou stabilitu při závodech je základna volantu kompatibilní se všemi montážními plochami (stoly, „závodními kokpity“, atd.). Realistická konstrukce "soutěžního" volantu Replika skutečného závodního volantu automobilu Ferrari 488 Challenge v měřítku 9:10 (o průměru 32 cm), oficiálně licencovaný společností Ferrari®. Čelní destička a 2 řadící páky vyrobené z černého kartáčovaného eloxovaného kovu. 15 zabudovaných LED diod s funkcí tachometru (RPM).*** 2 směrové pady (D-pady) s funkcí tlačítka + 2 otočné knoflíky s funkcí tlačítka + 8 akčních tlačítek = celkem 26 programovatelných funkcí! Na ručně šitý potah volantu byl použit stejný materiál Alcantara®, dovezený z Itálie, jako na originální volant Ferrari®. Servo základna Thrustmaster TS-PC, a odnímatelný volant Ferrari 488 Challenge s kovovým čelním štítkem. Ekosystém-ready. 2 velké, k volantu připevněné sekvenční řadící páky (14 cm vysoké – 100% kovové – dotykové spínače s životností přesahující 500 000 sepnutí).